پارک گوئیل میں ٹریفک جام، راستوں میں تبدیلی کے باوجود ایک سال بعد بھی آمد و رفت کا بحران برقرار

پارک گوئیل کے اردگرد کے علاقوں میں رہنے والے افراد اب بھی شدید سیاحتی دباؤ کے خلاف احتجاجی کیفیت میں ہیں۔ وہ اس صورتحال کو “ناقابل برداشت”، “حد سے زیادہ بھراؤ” اور “مکمل طور پر جام” جیسے الفاظ سے بیان کرتے ہیں۔ اگرچہ بلدیہ نے پارک گوئیل کے اسٹریٹجک منصوبے کے تحت 2027 تک 39 ملین یورو کی سرمایہ کاری کے ساتھ کئی اقدامات کیے ہیں، لیکن مقامی لوگوں کے مطابق ان کے نتائج ابھی تک واضح نہیں ہوئے اور انہیں روزمرہ نقل و حرکت میں مشکلات کا سامنا ہے۔

مسائل کم کرنے کے لیے گزشتہ گرمیوں میں ٹیکسی اسٹینڈ کو منتقل کرکے کارریتیرا دیل کارمل پر رکھا گیا، مگر اب یہ سڑک مسلسل ٹریفک کا شکار ہے۔ ٹیکسیاں، VTC گاڑیاں اور سیاحوں سے بھرے کوچز اس تنگ سڑک کو، جہاں ہر سمت صرف ایک لین ہے، مستقل ٹریفک جام میں بدل چکے ہیں۔

اس صورتحال میں مقامی افراد مشکل میں پھنس گئے ہیں۔ اگر وہ اپنی گاڑی استعمال کریں تو شدید ٹریفک کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جبکہ یہی رش پبلک ٹرانسپورٹ کو بھی متاثر کرتا ہے۔ بسیں سست رفتار سے چلتی ہیں اور اکثر سیاحوں سے بھری ہوتی ہیں۔ ایک خاتون کا کہنا ہے: “یہ لوگ ہماری زندگی کی جگہ چھین لیتے ہیں، مجھے مسافروں سے خوف سا ہو گیا ہے۔”

مقامی افراد کا کہنا ہے: “ہمیں سانس لینے نہیں دیا جا رہا، یہ مسلسل دباؤ اور زیادتی ہے۔”
اس پر فیڈریشن آف نیبرہڈ ایسوسی ایشنز آف بارسلونا (FAVB) نے مطالبہ کیا ہے کہ سیاحت کی بھیڑ کو فوری طور پر کم کیا جائے، بہتر اور مؤثر ٹرانسپورٹ بحال کی جائے، اور ٹیکسیوں، VTC اور سیاحتی بسوں پر سخت نگرانی کی جائے۔

FAVB کے نائب صدر کے مطابق موجودہ اقدامات ناکافی ہیں کیونکہ پورا علاقہ بری طرح متاثر ہو چکا ہے۔ ان کے مطابق حل یہی ہے کہ سیاحوں کی تعداد میں نمایاں کمی کی جائے۔ “صرف 15 فیصد کمی کافی نہیں، ہمیں اسے تقریباً 50 فیصد تک لانا ہوگا، جیسے قدرتی پارکس میں حد مقرر کی جاتی ہے۔”

فی الحال پارک گوئیل کے یادگاری حصے میں سالانہ 45 لاکھ سیاح آتے ہیں۔ حکومت کا منصوبہ ہے کہ 2027 تک اسے 40 لاکھ تک کم کیا جائے، لیکن FAVB چاہتی ہے کہ یہ تعداد کم ہو کر تقریباً 22 لاکھ سالانہ رہ جائے، یعنی موجودہ تعداد کا نصف۔