بارسلونا میں رودالیز کی مفت سفر سہولت ختم، رینفے کے نئے کرایے اور خصوصی پاس متعارف

تقریباً تین ماہ تک جیلیدا حادثے کے بعد پیدا ہونے والے بحران کی وجہ سے مفت سفر کے بعد، کاتالونیا کی ریلوے سروس اب دوبارہ باقاعدہ کرایہ نظام کی طرف واپس جا رہی ہے۔ اس دوران سروس کا تقریباً 96 فیصد حصہ بحال کر دیا گیا ہے۔ اب ریلوے کمپنی رینفے اور کاتالان حکومت نے مسافروں کے مختلف طبقات کے لیے نئے کرایوں اور پاسز کا نظام متعارف کرایا ہے۔

یہ مفت سفر کی سہولت، جو ہنگامی صورتحال میں شروع کی گئی تھی، اب 9 مئی سے ختم ہو جائے گی۔ اس کے بعد رودالیز کے مسافروں کو باقاعدہ ٹکٹ خریدنا ہوگا۔ نئی قیمتوں اور پاسز کا مقصد روزانہ سفر کرنے والوں اور کبھی کبھار سفر کرنے والوں دونوں کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔

نئے نظام میں سب سے اہم پاس “یونیورسل ماہانہ پاس” ہے، جس کی قیمت 60 یورو ہے۔ اس سے 30 دن تک لامحدود سفر کیا جا سکے گا۔ یہ پاس بارسلونا کے رودالیز نیٹ ورک اور کاتالونیا کی ریجنل ٹرینوں کے لیے کارآمد ہوگا، جبکہ بارسلونا تورتوسا کے درمیان آونت ٹرینیں بھی شامل ہیں، لیکن بارسلونا تاراگونا کا حصہ اس میں شامل نہیں ہوگا۔

صرف میٹروپولیٹن علاقے میں سفر کرنے والوں کے لیے 20 یورو کا ماہانہ پاس متعارف کرایا گیا ہے، جو 30 دن تک کارآمد ہوگا اور صرف بارسلونا کے قریب کی سروسز کے لیے ہوگا۔

نوجوانوں کے لیے خصوصی سہولت بھی دی گئی ہے۔ نوجوان مسافروں کے لیے صرف 10 یورو کا پاس رکھا گیا ہے، جبکہ بچوں کے لیے 31 دسمبر 2026 تک سفر مکمل طور پر مفت رہے گا۔

کم سفر کرنے والے مسافروں کے لیے 10 سفر والا روایتی Bonotren ٹکٹ بھی دستیاب رہے گا، جس کی قیمت زون کے حساب سے طے ہوگی۔

حکومت کے مطابق یہ تبدیلی اس وجہ سے کی گئی ہے کہ ہنگامی صورتحال میں کی گئی زیادہ تر مرمت اور بحالی کے کام مکمل ہو چکے ہیں اور اب نظام تقریباً 96 فیصد بحال ہو چکا ہے۔

اسی ہفتے کئی اہم ٹریک دوبارہ کھولے جا رہے ہیں، جن میں R15 لائن (Reus سے Móra la Nova)، R3 لائن (Ripoll سے Ribes de Freser)، اور R4 لائن (Sant Vicenç de Calders سے Manresa) شامل ہیں۔

تاہم کچھ جگہوں پر ابھی بھی تعمیراتی کام جاری ہے۔ R13 لائن پر مکمل بندش جولائی کے آغاز تک رہے گی، جبکہ گرراف اور شمالی R3 روٹ پر بسوں کے ذریعے متبادل سفر فراہم کیا جائے گا۔ یہ کام 2027 تک مکمل ہونے کا امکان ہے۔