کاتالونیا میں ڈرائیونگ لائسنس کے عملی امتحان کے لیے چھ ماہ انتظار، امتحان لینے والوں کی شدید کمی

Screenshot

Screenshot

کاتالونیا میں ڈرائیونگ لائسنس کے عملی امتحان کا بحران شدت اختیار کر گیا ہے، جہاں طلبہ کو تھیوری پاس کرنے کے بعد عملی امتحان دینے کے لیے اوسطاً چھ ماہ تک انتظار کرنا پڑتا ہے، جبکہ بعض کیسز میں یہ مدت آٹھ ماہ تک پہنچ جاتی ہے۔ اس وقت تقریباً 85 ہزار افراد انتظار کی فہرست میں شامل ہیں۔

یہ مسئلہ صرف کاتالونیا تک محدود نہیں، بلکہ اسپین کے دیگر علاقوں جیسے مرسیا، آراگون (خصوصاً زاراگوزا)، ویلنشیا، اندلس اور باسک علاقے کے صوبہ گوئپوسکوا میں بھی طلبہ کو طویل انتظار کا سامنا ہے، تاہم کاتالونیا اس فہرست میں سرفہرست ہے۔

Dirección General de Tráfico (DGT) نے تسلیم کیا ہے کہ صورتحال سنگین ہے اور اس کے حل کے لیے “ہنگامی منصوبے” پر کام جاری ہے، مگر ابھی تک اس کی کوئی تفصیلات یا ٹائم لائن سامنے نہیں آئی۔

بنیادی مسئلہ امتحان لینے والے افسران (ایگزامینرز) کی کمی ہے۔ اندازے کے مطابق پورے اسپین میں تقریباً 300 مزید افسران کی ضرورت ہے تاکہ انتظار کی فہرستیں کم کی جا سکیں۔

کاتالونیا میں صورتحال مزید پیچیدہ اس لیے ہے کہ یہ جگہ امتحان لینے والوں کے لیے پرکشش نہیں سمجھی جاتی۔ فیڈریشن آف آٹو اسکولز کے مطابق، یہاں آنے والے زیادہ تر افسران دیگر علاقوں سے ہوتے ہیں اور موقع ملتے ہی تبادلہ کرا لیتے ہیں۔

2025 میں DGT نے کاتالونیا کے لیے 44 نئی اسامیاں نکالیں، لیکن صرف 15 افراد نے ذمہ داریاں سنبھالیں جبکہ 29 نشستیں خالی رہ گئیں۔

مزید یہ کہ بعض افسران تقرری کے فوراً بعد طویل رخصت (بیماری کی چھٹی) لے لیتے ہیں، جس سے نظام مزید متاثر ہوتا ہے۔ اس طرح بظاہر اسامیاں پُر ہونے کے باوجود عملی طور پر کام نہیں ہو رہا۔

  • آبادی میں اضافہ (40 ملین سے تقریباً 50 ملین)
  • یورپی قوانین کے تحت امتحان کے دورانیے میں اضافہ
  • روزانہ امتحانات کی تعداد 16 سے کم ہو کر 12 رہ جانا
  • پیشہ ورانہ لائسنس (بس، ٹرک) کی مانگ میں اضافہ

ماہرین کے مطابق صرف نئی اسامیاں نکالنا کافی نہیں۔ تجویز دی گئی ہے کہ:

  • کاتالونیا میں تعیناتی کے لیے اضافی مراعات دی جائیں
  • مقامی افراد کو ترجیح دی جائے
  • مستقل عملہ تعینات کیا جائے

سیاسی سطح پر کچھ جماعتیں اختیارات کی منتقلی کی بات کرتی ہیں، تاہم ہسپانوی پارلیمنٹ اس تجویز کو مسترد کر چکی ہے۔

  • بارسلونا اور تارراگونا سب سے زیادہ متاثر
  • لیلیدا میں بھی کئی افسران غیر فعال
  • جیرونا واحد صوبہ ہے جہاں صورتحال نسبتاً بہتر ہے، کیونکہ وہاں مقامی عملہ تعینات ہے

یہ بحران نہ صرف طلبہ بلکہ آٹو اسکولز کے لیے بھی بڑا چیلنج بن چکا ہے، اور فوری اقدامات نہ کیے گئے تو صورتحال مزید بگڑ سکتی ہے۔

About The Author

جواب دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا۔ ضروری خانوں کو * سے نشان زد کیا گیا ہے