اسپین میں نئی “2+” ٹریفک علامت: مطلب کیا ہے اور خلاف ورزی پر کتنا جرمانہ ہو سکتا ہے؟

ٹریفک قوانین کی پابندی صرف قانونی ذمہ داری نہیں بلکہ ایک ایسا عمل ہے جو زندگی اور موت کے فرق کو واضح کر سکتا ہے۔ ہر سڑک پر موجود علامت کا مقصد سڑکوں کی حفاظت، ٹریفک کی روانی اور مختلف گاڑیوں کے درمیان نظم و ضبط قائم رکھنا ہوتا ہے۔ اسی لیے جب کوئی نئی ٹریفک علامت متعارف کروائی جائے تو اس کا مطلب جاننا بہت ضروری ہو جاتا ہے۔

اسی تناظر میں یکم جولائی سے اسپین کی سڑکوں پر ایک نئی علامت نظر آنا شروع ہو گئی ہے۔ یہ ایک چوکور نیلا سائن ہے جس پر ایک کار بنی ہوتی ہے جس میں دو افراد سوار دکھائے گئے ہیں اور آگے کی طرف اشارہ کرنے والا تیر ہوتا ہے، ساتھ ہی “2+” کا نشان بھی درج ہوتا ہے۔ یہ علامت اس بات پر براہ راست اثر ڈالتی ہے کہ مخصوص راستوں پر گاڑی کیسے چلائی جائے۔

اس نئی علامت کا تکنیکی نام “S-51b” ہے۔ اسپین کی ٹریفک اتھارٹی (DGT) کے مطابق یہ ظاہر کرتی ہے کہ مخصوص لین صرف زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کے لیے مختص ہے، یعنی وہ گاڑیاں جن میں کم از کم دو افراد سوار ہوں۔

اس کا بنیادی مقصد یہ ہے کہ لوگ گاڑی شیئر کریں، سڑکوں پر ٹریفک کا دباؤ کم ہو اور ماحول دوست سفر کو فروغ دیا جائے۔

اس میں “2+” کا مطلب ہے کہ گاڑی میں کم از کم دو افراد ہونا لازمی ہیں۔ یعنی ڈرائیور کے ساتھ کم از کم ایک مسافر ہونا ضروری ہے۔ یہ اصول کار، وین اور موٹرسائیکل سب پر لاگو ہو سکتا ہے۔

تمام گاڑیاں اس لین کے لیے ایک جیسے اصولوں کی پابند نہیں ہوتیں۔ کچھ گاڑیوں کو استثنیٰ حاصل ہے۔

• وہ پرائیویٹ گاڑیاں جن میں کم از کم دو افراد ہوں
• 3,500 کلو تک وزن والی وینز، اگر ان میں دو یا زیادہ افراد ہوں
• دو افراد والی موٹرسائیکلیں

اس کے علاوہ کچھ گاڑیاں ایک شخص کے ساتھ بھی اس لین میں چل سکتی ہیں، جیسے:

• سرکاری بسیں
• ٹیکسی اور VTC گاڑیاں
• کار شیئرنگ سروسز کی گاڑیاں
• ایمرجنسی گاڑیاں جیسے ایمبولینس، فائر بریگیڈ اور پولیس

مزید یہ کہ کچھ مخصوص حالات میں معذور افراد کی گاڑیاں اور “زیرو ایمیشن” گاڑیاں بھی اکیلے ڈرائیور کے ساتھ اس لین میں جا سکتی ہیں، اگر متعلقہ نشانات یا اجازت موجود ہو۔

اگر کوئی ڈرائیور اس اصول کی خلاف ورزی کرتے ہوئے اس مخصوص لین میں بغیر شرائط پوری کیے داخل ہوتا ہے تو اس پر 200 یورو جرمانہ عائد کیا جا سکتا ہے۔ البتہ اس خلاف ورزی پر ڈرائیونگ لائسنس کے پوائنٹس نہیں کٹتے۔

About The Author