بارسلونا/ ڈرائیونگ اسکولوں میں پریکٹیکل امتحان کی مشکل: مقامی امتحان لینے والے اہلکاروں کی شمولیت سے انتظار کی فہرست میں کمی کی امید
بارسلونا میں ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کے خواہش مند امیدواروں کی تعداد ریکارڈ سطح پر پہنچ چکی ہے۔ صوبے کے آٹو اسکولوں میں تقریباً 50 ہزار طلبہ امتحان کے منتظر ہیں، جس کی وجہ سے نظام کئی ماہ سے دباؤ میں ہے۔
وزیر داخلہ فرناندو گراندے مارلاسکا نے 8 اکتوبر کو پارلیمنٹ میں اس بحران کا اعتراف کرتے ہوئے بتایا کہ کامیابی کی شرح صرف 47 فیصد رہ گئی ہے، جس سے عملی امتحانوں میں رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے۔ ان کے مطابق کاتالونیا میں اس وقت 126 امتحان لینے والے اہلکار کام کر رہے ہیں جو صرف 82 فیصد امیدواروں کی ضروریات پوری کر پاتے ہیں۔ انہوں نے اعلان کیا کہ جلد ہی مزید اہلکار بھرتی کیے جائیں گے، تاکہ کل تعداد 142 تک پہنچ جائے اور تاخیر میں کمی آسکے۔
یہ بحران نیا نہیں ہے۔ آٹو اسکولوں کا کہنا ہے کہ کئی برسوں سے امتحان لینے والوں کی کمی ایک مستقل مسئلہ بنی ہوئی ہے۔ ایک تجربہ کار انسٹرکٹر نے بتایا، “ہم برسوں سے تاخیر، خالی آسامیوں اور سست رفتار انتظامیہ کے باعث پریشان ہیں۔ اب نوبت یہاں تک پہنچ گئی ہے کہ طلبہ کے امتحانات کے لیے تاریخ ہی نہیں ملتی۔”
امتحانات کی تاریخیں نہ ملنے سے کئی آٹو اسکول اپنی اندراج فہرستیں بند کرنے پر مجبور ہیں۔ ایئکزامپل علاقے کی ایک انسٹرکٹر کے مطابق، “ہم مزید طلبہ نہیں لے سکتے۔ سب کچھ بھرا ہوا ہے۔ نئے امیدواروں کو کئی ماہ انتظار کرنا پڑتا ہے۔”
25 سالہ لورا کئی مہینوں سے عملی امتحان کی تاریخ کی منتظر ہے۔ وہ کہتی ہے، “میں نے بہار میں تھیوری امتحان پاس کیا تھا، لیکن اب تک عملی امتحان کی باری نہیں آئی۔ ہر بار کہا جاتا ہے کہ ابھی اور لوگ لائن میں ہیں۔” اس کے مطابق وہ اپنی مہارت برقرار رکھنے کے لیے مسلسل کلاسیں لے رہی ہے، جس سے خرچ بڑھتا جا رہا ہے لیکن نتیجہ نہیں مل رہا۔
فیڈریشن آف آٹو اسکولز آف بارسلونا کے ترجمان ایلکس رکینا کا کہنا ہے کہ مسئلہ صرف اہلکاروں کی کمی نہیں بلکہ تیاری کی کمی بھی ہے۔ “کئی طلبہ امتحان کو قسمت کا کھیل سمجھتے ہیں، جبکہ یہ سنجیدہ تیاری کا عمل ہے۔” وہ بتاتے ہیں کہ ان کی آٹو اسکول میں فیصلہ باہمی رضامندی سے کیا جاتا ہے کہ طالب علم کب تیار ہے۔ “ہم رکاوٹ نہیں بنتے بلکہ یقینی بناتے ہیں کہ وہ کامیاب ہو۔”
رکینا نے بتایا کہ سب سے بڑا چیلنج اہلکاروں کی کمی ہے۔ “اگر طلبہ تیار ہوں لیکن امتحان کی تاریخ ہی نہ ملے تو ہمارے ہاتھ بندھے رہتے ہیں۔” انہوں نے وزارت داخلہ کے اقدام کو سراہا اور کہا کہ فیڈریشن کی صدر تریسا کی کوششوں سے 46 نئے امتحان لینے والے اہلکار سال کے اختتام تک بارسلونا میں شامل کیے جائیں گے۔
ان کے مطابق ضروری ہے کہ نئے اہلکار مقامی ہوں تاکہ وہ شہر کے مہنگے اخراجات کے باوجود اپنے عہدے پر برقرار رہ سکیں۔ “اگر وہ بارسلونا کے ہوں گے تو یہ اضافہ پائیدار ثابت ہوگا۔”
فیڈریشن کا کہنا ہے کہ اس بحران کے حل کے لیے اساتذہ کی تعداد میں اضافہ بھی ضروری ہے۔ رکینا کے مطابق اس وقت آٹو اسکول کے استاد بننے کے لیے تین راستے ہیں:
- سالانہ سرکاری سروس امتحان،
- موبلٹی اینڈ سیفٹی کا نیا اعلیٰ ڈپلومہ،
- چھ ماہ کا خصوصی کورس برائے تربیتِ انسٹرکٹر۔
“کئی نوجوانوں کو علم ہی نہیں کہ یہ راستے موجود ہیں۔ یہ ایک اچھا پیشہ ورانہ موقع بن سکتا ہے۔”
اگر سرکاری وعدے پورے ہوئے تو سال کے اختتام تک بارسلونا میں امتحان لینے والے اہلکاروں کی تعداد بڑھنے سے انتظار کی فہرست میں نمایاں کمی متوقع ہے۔
رکینا کے مطابق، “یہ پہلا موقع ہے جب ہم ایک مناسب تعداد حاصل کرنے جا رہے ہیں۔ 2026 میں حالات بتدریج بہتر ہوں گے۔”
انہوں نے کہا، “ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنا کسی رکاوٹوں بھری دوڑ نہیں ہونا چاہیے۔ اب امید ہے کہ تبدیلیاں مستقل ثابت ہوں گی۔”
About The Author
