بارسلونا میں میٹرو ڈرائیور کی تنخواہ،بنیادی اجرت، الاؤنسز اور اضافی ادائیگیاں

بارسلونا کی میٹرو جو گزشتہ دسمبر میں اپنی سو سالہ تاریخ مکمل کر چکی ہے، ایک صدی سے زیرِ زمین سفر کا حصہ رہی ہے اور ہزاروں ڈرائیور اس نیٹ ورک کے ٹرینوں کو چلاتے رہے ہیں۔ صدی گزرنے کے باوجود آج بھی یہ سوال برقرار ہے کہ دارالحکومتِ کاتالونیا میں میٹرو ڈرائیور کتنا کماتے ہیں؟

ٹرانسپورٹس میٹروپولیتنس دے بارسلونا (TMB) کے معاہدے کے مطابق، میٹرو ڈرائیور کی سالانہ بنیادی تنخواہ 27 ہزار 107 یورو ہے۔ اگر یہ رقم 12 قسطوں میں تقسیم کی جائے تو ماہانہ تقریباً 2 ہزار 258 یورو بنتی ہے، اور اگر 14 قسطوں میں تقسیم کی جائے تو تقریباً 1 ہزار 936 یورو ماہانہ۔

اس بنیادی تنخواہ کے علاوہ، ڈرائیورز کو اضافی الاؤنسز اور بونسز بھی ملتے ہیں جو مجموعی آمدنی کو خاصا بڑھا دیتے ہیں۔

میٹرو ڈرائیور کی آمدنی میں مختلف مدوں کے تحت اضافہ ہوتا ہے، جن میں تجربے کی بنیاد پر اضافی تنخواہ، رات کی شفٹوں، تعطیلات کے دنوں یا اضافی ذمہ داریوں کے معاوضے شامل ہیں۔ ان تمام اضافوں کے بعد سالانہ مجموعی تنخواہ تقریباً 31 ہزار یورو تک پہنچ سکتی ہے۔

بعض صورتوں میں یہ اضافی الاؤنسز 8 ہزار یورو سالانہ تک بھی جا سکتے ہیں، جو ڈیوٹی کی نوعیت اور وقت کی دستیابی پر منحصر ہوتے ہیں۔

بارسلونا کے میٹرو ڈرائیورز کی تنخواہیں میڈرڈ کے مقابلے میں کچھ کم ہیں، جہاں سالانہ بنیادی تنخواہ تقریباً 33 ہزار یورو ہے، تاہم مالاگا کے مقابلے میں یہ زیادہ ہے، جہاں اوسط تنخواہ 20 ہزار 600 یورو کے لگ بھگ ہے۔

اسی ادارے یعنی TMB کے بس ڈرائیورز کی آمدنی میٹرو ڈرائیورز سے کچھ زیادہ ہے۔ ان کی سالانہ بنیادی تنخواہ 29 ہزار 846 یورو ہے، جو 12 قسطوں میں تقسیم ہونے پر تقریباً 2 ہزار 487 یورو ماہانہ بنتی ہے، یا 14 قسطوں میں 2 ہزار 131 یورو۔ انہیں بھی اضافی الاؤنسز، تجربے اور خصوصی شفٹوں کے بدلے مزید رقم ملتی ہے۔

میٹرو ڈرائیور بننے کے لیے امیدوار کا بالغ ہونا، اسپین کی شہریت یا درست ورک پرمٹ رکھنا، اور لازمی ثانوی تعلیم (ESO) یا اس کے مساوی سند کا حامل ہونا ضروری ہے۔

امیدواروں کو نفسیاتی و عملی ٹیسٹ، تحریری امتحانات، اور تین ماہ پر مشتمل برقی ٹرین آپریشن کا خصوصی تربیتی کورس مکمل کرنا ہوتا ہے۔ یہ کورس ڈرائیورز کو میٹرو نظام کے حفاظتی، تکنیکی اور عملی اصولوں پر مکمل مہارت فراہم کرتا ہے۔

About The Author