یورپی یونین نے 17 سال کی عمر میں ڈرائیونگ لائسنس دینے کی منظوری دے دی

برسلز: یورپی پارلیمنٹ نے منگل کے روز نئی ٹریفک اصلاحات کی منظوری دے دی ہے جن کے تحت 17 سال کے نوجوان اب ڈرائیونگ لائسنس حاصل کر سکیں گے، تاہم انہیں 18 سال کی عمر پوری ہونے تک کسی تجربہ کار ڈرائیور کے ساتھ گاڑی چلانا ہوگی۔

نئی قانون سازی کے مطابق ڈرائیونگ لائسنس رکھنے والے نئے ڈرائیور دو سال کے آزمائشی (پروبیشن) عرصے سے گزریں گے، جس دوران ان پر شراب نوشی کے بعد ڈرائیونگ، سیٹ بیلٹ نہ باندھنے اور بچوں کے حفاظتی نظام استعمال نہ کرنے پر سخت سزائیں عائد ہوں گی۔

گاڑیوں اور موٹر سائیکلوں کے لائسنس کی مدتِ میعاد اب 15 سال کر دی گئی ہے، جبکہ ٹرک اور بس ڈرائیوروں کے لیے یہ مدت پانچ سال ہوگی۔ رکن ممالک بزرگ ڈرائیوروں (65 سال سے زائد) کے لیے میعاد کم کر کے طبی معائنہ یا تجدیدی کورسز زیادہ بار کرانے کا فیصلہ کر سکتے ہیں۔

یہ اصلاحات ڈرائیونگ لائسنس سے متعلق یورپی ہدایت نامے (ڈائریکٹیو) میں تازہ ترین تبدیلیوں کا حصہ ہیں، جنہیں مارچ 2023 میں یورپی کمیشن نے سڑکوں پر حادثات میں کمی اور 2050 تک “صفر اموات” کے ہدف کے حصول کے لیے پیش کیا تھا۔ یورپی یونین میں ہر سال تقریباً 20 ہزار افراد ٹریفک حادثات میں جان سے ہاتھ دھو بیٹھتے ہیں۔

نئے ضوابط سرکاری جریدے میں اشاعت کے 20 دن بعد نافذ العمل ہوں گے۔ رکن ممالک کو انہیں اپنی قومی قانون سازی میں شامل کرنے کے لیے تین سال اور عمل درآمد کی تیاری کے لیے ایک اضافی سال دیا گیا ہے۔

ڈرائیونگ ٹیسٹ میں اب زاویۂ مردہ (بلائنڈ اسپاٹ)، گاڑی کے حفاظتی نظام، دروازہ محفوظ طریقے سے کھولنے اور موبائل فون کے استعمال سے توجہ کی کمی جیسے خطرات پر سوالات شامل ہوں گے۔

تربیت اور جانچ کے نئے اصول راہگیروں، بچوں اور سائیکل سواروں جیسے کمزور سڑک استعمال کنندگان کے تحفظ پر زیادہ زور دیں گے۔

ڈرائیونگ لائسنس جاری ہونے سے پہلے یا اس کی تجدید کے وقت، ڈرائیور کا طبی معائنہ لازمی ہوگا جس میں نظر اور قلبی صحت کا جائزہ شامل ہوگا۔ تاہم رکن ممالک چاہیں تو عام ڈرائیوروں کے لیے اس مرحلے کی جگہ خود تشخیصی فارم یا قومی سطح پر تیار کردہ دیگر نظام لاگو کر سکتے ہیں۔

ڈرائیوروں کی کمی کو کم کرنے کے لیے نوجوان اب 18 سال کی عمر میں ٹرک (کیٹیگری C) اور 21 سال میں بس (کیٹیگری D) چلانے کا لائسنس حاصل کر سکیں گے، بشرطیکہ ان کے پاس پیشہ ورانہ مہارت کا سرٹیفیکیٹ ہو۔ بصورتِ دیگر یہ عمریں بالترتیب 21 اور 24 سال رہیں گی۔

یورپی یونین میں ڈرائیونگ لائسنس کا ڈیجیٹل ورژن موبائل فون کے ذریعے دستیاب ہوگا اور بتدریج مرکزی نظام کے طور پر رائج کیا جائے گا، تاہم شہری روایتی فزیکل کارڈ حاصل کرنے کا حق برقرار رکھیں گے، جو عموماً تین ہفتوں کے اندر جاری کیا جائے گا۔

یورپی رکن پارلیمنٹ یوٹا پاؤلس نے کہا، “2030 تک یورپی یونین ڈیجیٹل ڈرائیونگ لائسنس متعارف کرائے گی۔ شہری چاہیں تو اسے موبائل ایپ میں رکھیں یا کارڈ کی صورت میں حاصل کریں۔ نئی تربیت میں راہگیروں اور سائیکل سواروں کی سلامتی کے پہلو بھی شامل کیے گئے ہیں۔”انہوں نے مزید کہا کہ “رضاکاروں جیسے فائر فائٹرز اور ریسکیو اہلکاروں کو اب ہنگامی گاڑیاں چلانے میں آسانی ہوگی، جبکہ تربیت اور طبی معائنے کے نئے اصول ٹرانسپورٹ کے شعبے کو مزید پُرکشش بنائیں گے۔”

نئے ضوابط کے تحت اگر کسی ڈرائیور کا لائسنس کسی دوسرے ملک میں معطل یا منسوخ کیا جائے تو متعلقہ رکن ممالک کو اس کی اطلاع فوری طور پر دی جائے گی تاکہ سنگین خلاف ورزیوں جیسے نشے میں ڈرائیونگ، مہلک حادثات یا 50 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ رفتار کی زیادتی پر پابندیاں یورپی سطح پر نافذ کی جا سکیں۔

یورپی رکن پارلیمنٹ ماتیو ریچی کے مطابق، “یہ قانون سڑکوں کی سلامتی میں ایک اہم پیش رفت ہے۔ لائسنس معطلی کے لیے واضح اور بروقت اصول طے کرنے سے نہ صرف ذمہ دار ڈرائیوروں بلکہ پوری کمیونٹی کا تحفظ ہوگا۔ مضبوط نگرانی اور نفاذ کا نظام حادثات کی روک تھام اور جانیں بچانے میں مددگار ثابت ہوگا۔”